技术工人的“大师梦”
本报记者吴量亮
12月20日上午10点半,大师梦记者来到芜湖奇瑞汽车制造中心总装三车间,技术装调工齐金华正在诊断一台上班次遗留下来的工人沾化交警大队新闻网故障车。他仔细对照车辆检测单上的大师梦“缺陷描述”,逐一解决问题。技术
个头不高、工人身材精瘦的大师梦齐金华蹲在驾驶室旁,手持检测仪器仔细检查方向盘下的技术各种电路,神情专注。工人沾化交警大队新闻网15分钟的大师梦时间,之前车子存在制动灯、技术左后雾灯、工人除霜指示灯不亮的大师梦问题,都被查出并一一解决。技术“今天运气好。工人一辆车上有几千根信号线,如果每根信号线及不同接线之间搭配错,就会导致成千上万种问题,每个电器问题所出现的故障原因也各不相同,找出来并不容易。”
“运气”绝非偶然。
17年前,24岁的齐金华以一名下岗职工的身份应聘到奇瑞,从事生产一线整车装配。十多年如一日,他熟悉装配线上每一个工位,见证了企业发展过程中代表性产品,也梦想着成为一名“技术专家”。
“齐老师就像一名汽车‘医师’,诊断并排除汽车的各种‘疑难杂症’。”同行的总装三车间工作人员说,装调工是汽车产品品质最重要的“把关人”,整车电器调整可以说是返修过程中最复杂的部分,要精通汽车构造原理、发动机技术、电器功能、线路原理图等。“如果说他是总装车间调整技师第二人,没有人敢称第一。”
十多年来,齐金华累计解决数十万个整车调试过程质量问题,攻克了风挡漏水漏胶、涂胶机器人的参数匹配等行业难题,解决了调试中出现的各种质量问题和汽车电器类疑难杂症,保证了调试后整车100%合格,先后获得全国第四届乘用车汽车装调工职业技能竞赛一等奖、全国机械工业“操作技术能手”、“安徽省劳动模范”等称号。奇瑞还在车间专门成立了“齐金华技能大师工作室”,以示表彰。
“必须把所有问题在这里解决掉,这是我的职责。”在齐金华看来,技术提升没有捷径,是长期钻研、磨炼、积累的一个过程。尤其是整车调试过程中的各种“疑难杂症”,更是需要经验累积和耐心比拼,这也是他理解的“工匠精神”。也正是这种“工匠精神”,才奠定了高质量发展的坚实基础。“既然干了这行,就要爱钻研、有耐心,把技能提上去。”
据介绍,奇瑞汽车员工成长上升路径分三个方向——行政管理、专业技术和技术工人。齐金华为自己定的目标是走技术工人路线,梦想是成为一名汽车行业的“技术专家”。而在企业和同事们眼里,他已经是“资深专家”。
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